Čína slaví další dopravní průlom. Nový úsek vysokorychlostní železnice mezi městy Baotou a Huinong byl oficiálně uveden do provozu, čímž se poprvé v historii plně otevřela celá trať Baotou–Jin-čchuan. Moderní železnice propojuje Vnitřní Mongolsko s autonomní oblastí Ning-sia a zásadně mění cestování i ekonomické vazby v regionu.
První vlak vyrazil z Baotou v úterý dopoledne a do Jin-čchuanu dorazil za méně než tři hodiny. Ještě donedávna přitom stejná cesta zabrala zhruba šest hodin. Trať o celkové délce 519 kilometrů je navržena pro rychlost až 250 kilometrů za hodinu a zahrnuje 13 stanic, z nichž několik bylo vybudováno zcela nově.
Podle místních úřadů jde o nejdelší vysokorychlostní železniční trať otevřenou najednou ve Vnitřním Mongolsku. Celková délka provozovaných vysokorychlostních tratí v regionu tak dosáhla 880 kilometrů a sedm měst se díky ní napojilo na celostátní síť.
Nová železnice zároveň propojuje pět regionů Číny – Peking, Che-pej, Vnitřní Mongolsko, Ning-sia a Kan-su. Očekává se, že výrazně podpoří hospodářský rozvoj podél povodí Žluté řeky, urychlí přepravu osob i zboží a posílí strategický rozvoj západní části země. Čína tak opět potvrzuje svou roli světového lídra ve vysokorychlostní železniční dopravě.
No nevím nevím. . .to zas bude nějaká kulišárna. Vsadím se, že za tím stojí Putin, ten nechvalně známý Číňan. . .
My máme Krusnohor heč
Tak snad brzy přijdou na to, že o přemísťování to není.
Lub Bra oni to dobře vědí 😎
Thomas Fuk nevypadá to tak. Nicméně umí dobře, aby něco vypadalo jinak, než to je..
To se líbí uživateli Správa železnic a České dráhy.
Nj, ale s víčkama jsou sto let za opicemi.
Jára Cimrman zastavit f35 a jiné blbosti dokážou za tři měsíce. Takže nějaké ty platby předem by se Donnymu hodily, ne?
Thomas Fuk???
Make trains not wars!
Jojo, bída a zaostalost pro všechny. Já jedu vlakem 30 km do Prahy 55minut vy komunistický primitivové!