EU: Hliník se odstěhoval do Číny

EU: Hliník se odstěhoval do Číny

Hliník se nám už před dlouhou dobou odstěhoval, nikoliv však do Humpolce…
 
Pár bodů:
  • EU hořčík nevyrábí od roku 2001, protože to je “špinavá” a “energeticky náročná” výroba…
  • EU tak přenechala trh Číně, která se výroby ujala a dnes má monopol a ceny se od té doby zpětinásobily…
  • V roce 2017 EK sice zařadila Hořčík mezi strategické suroviny, ale pro zmenšení své závislosti na Číně nic konkrétního neudělala…
  • EU je dnes z 95 % závislá na Číně
  • Výrobci v Číně z důvodu nedostatku elektrické energie dostali příkaz omezit výrobu…
  • EU je tím pádem na suchu…
  • Ceny skočily z 3000 €uro za tunu na 15000 €uro a dodávky váznou…
  • EU tak spoléhá na Rusko a Izrael, že jí pomohou…

Německý deník Handelsblatt píše, že důvodem není samotný hliník, ale nedostatek hořčíku, který je třeba k výrobě upraveného hliníku používaného k výrobě aut. Surovina má chybět už od ledna. Za velkým problémem na obzoru stojí globální trhy a… Čína.
Za rychle ubývajícím hliníkem je tedy ale jiný kov a to hořčík, na jehož produkci má prakticky monopol Čína. Hořčík je nutný pro výrobu některých slitin hliníku, které se používají mimo jiné v automobilovém průmyslu. V přírodním stavu je hliník pro průmysl nevhodný, protože nemá vlastnosti potřebné pro výrobu automobilů. V každém voze se spotřebuje 150 až 200 kilogramů hliníku.
V rámci úsilí o snížení vlastní spotřeby energie Čína v poslední době drasticky snížila produkci hořčíku. „S podílem 87 procent má Čína téměř úplný monopol na globální produkci hořčíku,“ uvádí dokument WM. Navíc Čína pokrývá 95 procent potřeby hořčíku v Evropě, takže zde existuje téměř úplná závislost.
 
Vedle drastického nedostatku hliníků začínají rapidně chybět i další průmyslové kovy, například důležitá měď. Velmi omezené zásoby vyvolávají silné pohyby cen. Měď k okamžité dodávce se od začátku října zdražila o 25 procent. Cena tohoto průmyslového kovu se krátce vyšplhala na více než 11 000 dolarů. Navíc tuna mědi k okamžité dodávce byla nyní o 1 000 dolarů dražší než stejné množství tohoto kovu k dodání za tři měsíce. Obvykle se obě ceny liší jen o pár dolarů.
Autor: Redakce, Praha, ČR, 26.10.2021
 
Zdroj:

 

Podívejte se

Čína se díky inovacím a automatizaci dostává do popředí ve výrobě elektromobilů Jedná se pravděpodobně o jednu z nejvíce automatizovaných továren na výrobu automobilů v Číně, či dokonce na této planetě. Dostali jsme příležitost si ji zblízka prohlédnout...

Čína se díky inovacím a automatizaci dostává do popředí ve výrobě elektromobilů

Čína se díky inovacím a automatizaci dostává do popředí ve výrobě elektromobilů Jedná se pravděpodobně o jednu z nejvíce automatizovaných továren na výrobu automobilů v Číně, či dokonce na této planetě. Dostali jsme příležitost si ji zblízka prohlédnout...

Republika Srbská (BiH) chce do BRICS+ Prezident Republiky srbské (Bosna & Hercegovina) Milorad Dodik řekl, že BRICS je pro Srby zajímavý a doufá, že v budoucnu bude mít republika Srbská příležitost získat status pozorovatele v této organizaci...

Republika Srbská chce do BRICS+

Republika Srbská (BiH) chce do BRICS+ Prezident Republiky srbské (Bosna & Hercegovina) Milorad Dodik řekl, že BRICS je pro Srby zajímavý a doufá, že v budoucnu bude mít republika Srbská příležitost získat status pozorovatele v této organizaci...

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *